网络百科 心情随笔 动车组驶上青藏线 青藏线线路图

动车组驶上青藏线 青藏线线路图

告诉大家一个好消息,动车组驶上青藏线啦!从7月1日开始青藏铁路青藏线增加了一条复兴号动车组,这也就意味着以后去青藏地区可以选择比火车更快速的动车了。暑假出行游正在如火如荼的进行,青藏线线路图也成为了游客们热门的旅游选择,下面给大家详细介绍一下青藏线全程线路图。

动车组驶上青藏线 青藏线线路图

时速160公里的复兴号动车组于7月1日在青藏铁路西宁至格尔木段投入运营。

开通首日一早,西宁火车站内的乘客明显比以往多。青藏铁路公安局西宁公安处西宁站派出所一级警长欧睿拿着对讲机,在候车大厅里来回巡查,不时帮助前来求助的乘客。“今天的乘客真多,其中很多是来体验动车组的。首发动车组列车一共676个座位,昨天卖了612张票。”欧睿说。

动车组驶上青藏线 青藏线线路图

这是青藏铁路首次迎来复兴号列车,青藏铁路开启动车时代。在候车厅内,旅客们纷纷驻足合影,期待着即将开启的旅程。

据悉,青藏铁路西格段东起西宁站,向西途经湟源、海晏、乌兰、德令哈至格尔木站,全线运营里程829公里。

有关专家介绍,C891次列车组“防晒、防风、防冻”,列车设计适配高原环境。由于运行全程都在青藏高原腹地,平均海拔超过3000米,夏天紫外线强、风沙大,冬天则会持续长时间低温。

因此,这趟动车组列车专门针对高原特殊条件进行设计,具有防紫外线、防风沙的功能,在零下40℃、海拔3500米也能正常运行。

一位旅客表示,现在只需要5个半小时就能从西宁市到格尔木市,周末可以和同学去察尔汗盐湖玩耍,还能吃到青海特色美食,这趟动车非常方便。

青藏地区的主要线路,主要由青藏铁路铁路和若干公路两种组成。

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北京直达拉萨的铁路青藏铁路

中尼铁路是指中国西藏拉萨到尼泊尔首都加德满都铁路线。铁路主要包括中国段和尼泊尔段,中国段是拉萨到吉隆县,计划将拉日铁路从日喀则延伸540公里,到达中国-尼泊尔边界的吉隆县的的吉隆口岸,拉日铁路延长线是日吉铁路。日喀则距吉隆的直线距离仅为253公里,但由于地形所限,铁路只能走曲线,所以实际线路将长达540公里。尼泊尔段是从中尼边境的吉隆县到加德满都的铁路,线路仅为121公里,技术难度也不是很大。

因为地理特殊,中尼铁路的最高时速将不超过120公里,但尼泊尔国内的地质条件较好一些,在尼泊尔段时速可以达到160公里。这条线路的工期预计需要9年,投资约为300亿元。

首先,我们要明白青藏在我国的地理位置,它处于我国的西南边陲,与印度、巴基斯坦等国接壤,地理位置十分重要。

其次,是我国少数民族聚居区,有丰富的资源。我国主要有三条进藏的公路,川藏、滇藏、青藏,从成本来核算,修建青藏铁路最低。而且建成后可以扩大中国在世界上的声誉

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109线国道即北京—拉萨公路(简称京拉线,编号G109),东北起北京西二环阜成门桥,西南止于西藏拉萨,全长3922公里。2009年通车。

经过北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和西藏8个省份。东起北京西四环定慧桥,西止于西藏拉萨,全长3922公里。

109国道自阜成门向西,途经石景山区、门头沟区。在门头沟区途经军庄、下苇店、雁翅、斋堂、清水,在小龙门林场以西进入河北省,绝大部分属于山区公路。青藏线,指109国道西宁到拉萨路段,其中西宁至格尔木路段794公里,格尔木至拉萨段1215公里。

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